投稿

2月, 2024の投稿を表示しています

新羅の中心地だった慶州へ

イメージ
 この記事では2024年2月に慶州を訪問した際のことを記載する。慶州で訪問した観光地、宿泊した宿などについて記載している。 私が乗った金海から出発したバスは慶州の市外バスターミナルに到着した。慶州にバスで来る場合は私と同じ市外ターミナルに到着すると思う。鉄道の場合は中心地から少し離れた新慶州駅に到着する。中心部にある慶州駅は既に使われていないので注意が必要だ。Googleマップだとまだ運行しているように表示されるので注意が必要。韓国だとGoogleマップはそもそも使えないので注意。 私が到着した日は旧正月期間でレストランがどこも閉まっていて夕食を食べるのに結構歩き回る必要があった。開いている中華料理店を見つけられたのは運が良かったと思う。 ちなみに2025年のAPACは慶州で開催のようで慶州駅前にAPAC2025のオブジェがあってそこそこアピールしていた。 [慶州観光] ・大陵苑 新羅王族の古墳群が公園になっている。入場無料。古墳はどれも円墳で形は似ているがサイズが違う。円墳が重なって山が二つになっているものもある。韓服のレンタルを近くでやっているのか韓服を着て歩いている人がちらほら。慶州市街から歩いて行ける 慶州歴史地区で見かけたスタバ ・瞻星台 大陵苑を南から出て少し歩くと別の公園に入って少し歩くと到着する。入場無料。新羅時代に建てられた天文台とされているが実際の用途は不明。旧正月の時期に訪問したので近くの広場では大勢の親子連れが凧揚げをしていた。大陵苑と瞻星台の間は小洒落た通りになっていて韓国風の建物に入ったスタバとセブンイレブンを見かけた ・国立慶州博物館 慶州市街から数キロ離れた場所にある。11番などの市内バスが近くに停まる。内容は充実しているが入場無料とかなりお得。日本語の館内案内あり。敷地内には建物がいくつかありテーマに沿った展示がされている。古代から新羅の終焉の10世紀頃までの土器、土偶、武器、金細工、仏具などが展示されていた。 見事な金細工を見ていると7世紀ごろは朝鮮半島の方が日本より文化的に進んでいたんだなと改めて思った。残念だったのは仏像が銅製や石仏しかなかったこと。新羅は百済、高句麗と比べて仏教を受け入れるのが遅くなったとは言え日本にない素晴らしい仏像が見られると思ったのだが廃仏をしていた影響なのだろうが非常に残念。 仏国寺の山門 ・...

伽耶の古墳が残る金海を散策

イメージ
 この記事では2024年2月に韓国の金海を訪問した時のことを記載する。具体的には釜山の空港からどう移動するか、古墳群の感想、金海バスターミナルについて書いている。 金海は釜山に隣接した市で2023年に新たに世界遺産に指定された伽倻古墳群の構成遺産になっている首露王陵は金海にある。ちなみに釜山の空港は金海国際空港だがオープン当初は金海市に所属していたが色々あって釜山に編入されて現在は金海市にない。 私は荷物が少ないので成田から釜山空港に到着した足でライトレール(軽電鉄)で博物館駅に移動した。(現金で1600ウォン) ・国立金海博物館 土曜日なのに行ったら閉まっていた。休みは月曜のはずなのだが。後で気付いたのだが思いっきり旧正月に被っていたのが閉まっていた理由だと思う。残念 首露王妃陵 ・首露王妃陵 博物館の裏手にある山の公園を中途半端な道案内に従い少し迷いながら進むと瓦葺の低い建物が数棟ある開けた場所に到着する。 亀首門と札がかかる門をくぐりまっすぐ進むと円墳がある。これが古墳のようだ。柵で囲われていてすぐ近くまで行くことはできない。形はシンプルな円墳で高さ、幅共に数メートルしかなく小さい印象。 陵の敷地は芝が植えられ石畳の道が整備されている。内部の案内板はハングルのみでよくわからなかった。正面入り口にはハングル、英語の他に日本語でも説明があった。 首露王陵入口 ・首露王陵 首露王妃陵から南下して徒歩10分強で到着する。周囲は壁に囲まれていて南側に入口がある。入口の近くや内部には神社の鳥居のような紅箭門が立っている(写真参照) 紅箭門は社、墓、書堂(儒教の学校)などの前に置かれるものらしい。儒教とつながりが強いようなので神社の鳥居とは近いけど同じではなさそうだ。 王妃陵と同じように芝が植えられ石畳の道が敷かれて整備されている。王妃陵よりも敷地内に建物が多くより規模が大きくなっている印象。 陵は王妃陵と同じく円墳で規模は気持ち少し大きいくらいの印象。こちらは低い壁に囲われていて間近まで行くことはできない。壁と陵の間に動物や人間の石像が置かれていたのが違う点か。 ・鳳凰洞遺跡 首露王陵駅の南東に広い公園がある。もともと遺跡で整備して公園にしたようだ。山になっている場所と川側の低地で分かれていて低地には高床式の建物の復元したものが数棟建っていた。 金海の滞在時間は1...

成田からエアプサンで釜山へ

イメージ
 この記事では2024年2月に成田空港から韓国の釜山(金海)空港まで移動した時のことを記載します。チェックインから出国手続き、機内の様子、韓国の入国手続き、空港での現金入手方法、ライトレール(軽電鉄)に乗る方法など掲載。 1月にヨーロッパ旅から帰ってきて2月に3連休があることに気付きGoogleフライトでいい航空券ないかなと探していて見つけたのが行きが成田→釜山、帰りが仁川→羽田のフライトで航空会社は別で往路はエアプサンで復路はPeachで各社の公式ページで個別に購入するパターンだった。 ちなみに往路のエアプサンは一番安いプランで機内持ち込み荷物が10kgまで預け荷物なし、その他サービスなしで\23,310だった。 公式サイトで購入後、マイページの予約番号から照会で予約が確認できるようになった。私は会員登録しなかったのでこの画面からだったが会員登録している場合はログインしたら確認できるはず。 https://jp.airbusan.com/web/individual/reserve/index 搭乗前日に上記ページからオンラインチェックインできるか試したところ、オンラインチェックインのボタンが表示され手続きは進められるが最終確認のボタンを押してもエラーになり確定できなかった。成田→釜山ではオンラインチェックイン未対応なのだろう。 私が登場するのはBX111で成田発11:05、釜山着13:30の飛行機。9時前に成田空港の第一ターミナルの南ウイングに到着すると既にチェックインが始まっていて釜山行の列には20人ほど並んでいた。列はスムーズに流れて10分ほどでチェックイン完了して搭乗券を入手できた。 5階にあるカードラウンジでビール一缶もらえたので少し休憩して出国手続きへ。荷物検査も自動化ゲートの出国審査もさっと終了。 セブンイレブンでおにぎりと飲み物を購入してから搭乗ゲートへ向かう。 搭乗開始予定時刻が10:40でほぼ同じ時間に搭乗手続きが始まった。 座席は通常のLCCのような窮屈さがなくちょっとびっくり。他の人のBlogを見ていると機材によってシートピッチは違うようなので当たりを引いたか。座席は3-3で左側の通路側席。隣は年配の女性で大きくなくて助かった。 飛び立ってシートベルト着用サインが消えると韓国の入国カードが配られる。申告物がなければ税関カードは記載不...

北部ベトナム(ハノイ・ニンビン・チャンアン・タンホア)旅行記 概要

イメージ
2023年10月に3泊5日で北部ベトナム(ハノイ・ニンビン・チャンアン・タンホア)を旅した。この記事はその時の概要・目次を記載している。 旅の概要 コロナ明け初の海外ということで近場で土地勘があって安いベトジェットの航空券が見つかったハノイへ飛ぶことに。 昔と変わらぬバイクの数、のんびりとしたホアンキエム湖周辺の雰囲気など懐かしみ、以前訪問できなかった世界遺産を巡る旅。 ベトナムは治安が良く、物価は安く(昔と比べると上がったが)、ご飯もおいしくて(ブンチャーのうまさに目覚めた)以前と変わらず旅しやすい国だった。 旅程 ルートは以下のようにハノイからニンビン、タンホアと南下してハノイに戻るルート。短期間なので移動は少なめ(普通の人よりは移動が多いと思うが) Day1: 成田→ハノイ(D) Day2: ハノイ→ニンビン(B) (チャンアン) Day3: ニンビン→タンホア(C)→ホー朝の城塞→タンホア Day4: タンホア→ハノイ→ Day5: →成田 訪問した世界遺産 ハノイのタンロン皇城の中心区域 ホー王朝(胡王朝)の城塞 チャンアンの景観複合体 旅行記一覧 成田からハノイへ!ベトジェットで移動・ベトナム入国・空港から市内へ・ホテル情報 ハノイからニンビンへ移動!レンタルサイクルで巡ったチャンアンの観光地・ニンビンの宿 ニンビン からタンホアへ!公共バスでのホー王朝の城塞訪問・タンホアのブンチャー・タンホアの宿 タンホアからハノイへ!タンロン王城遺跡・ハノイ旧市街を散策・市内から空港へ ハノイから成田へ!ベトジェットオンラインチェックイン・ベトジェット搭乗記・成田での日本入国

カタルーニャ・南フランス・北イタリア旅 概要

イメージ
2023年12月下旬から24年1月上旬にかけての17日間でバルセロナから陸路で延べ5ヶ国を経由してヴェネチアまで旅した。 ヨーロッパの西側はインフラが整っているのでかなり高齢になってからでも旅できるだろうと後回しにしていたのだが個人的にコロナ明け初の長期旅だったためまずは旅しやすいところで復帰戦ということで選択。 普段はニッチな場所を選ぶことが多いので日本人を見かけることは稀なのだが有名どころを多く巡ったので比較的見かけることが多かった。(話すことはなかったけど) ヨーロッパの町は旧市街は綺麗、インフラが整備されていてバスも鉄道などの公共交通の乗り心地も良い、ただ物価が高いのはさすが西欧だなと。(円安が進んでいるというのがあるが) 三年ぶりだったが海外長期旅(二週間強だが会社員にとっては長期!)はやはり楽しい 今回のルートは以下のマップの通り、スペインのバルセロナをスタートしアンドラ、フランス、モナコを経由してイタリアのベネチアまで 訪問した世界遺産  スペイン バルセロナのカタルーニャ音楽堂とサン・パウ病院 アントニ・ガウディの作品群 タラゴナの考古遺産群  フランス アルビの司教都市 ミディ運河 歴史的城塞都市カルカッソンヌ ニームのメゾン・カレ アルルのローマ遺跡とロマネスク様式建造物群 アヴィニョン歴史地区:教皇宮殿、大司教座の建造物群およびアヴィニョン橋 オランジュのローマ劇場とその周辺及び「凱旋門」 ポン・デュ・ガール リヴィエラの冬季行楽都市ニース  イタリア サヴォイア王家の王宮群 20世紀の産業都市イヴレーア マントヴァとサッビオネータ ヴェローナ市街 ヴィチェンツァ市街とヴェネト地方のパッラーディオのヴィッラ パドヴァの植物園(オルト・ボタニコ) パドヴァの14世紀フレスコ作品群 ヴェネツィアとその潟

韓国旅行記概要(2024年2月)

イメージ
 2024年2月の旧正月の時期に韓国を三泊四日で訪問した。旧正月の影響を知らずに旅に出て各所で翻弄された旅。現地の祝日は旅人には鬼門と改めて感じた。 慶州は新羅の歴史を感じる雰囲気のある町で大邱は高層ビルが立ち並ぶ都会。かなり久しぶりのソウルは大都会、そして到着地の釜山は空港に寄っただけでよくわからんって感想。 旅ではGoogleマップをよく使うのだが韓国では使い物にならないので慣れないNaverマップで調べて公共交通機関の乗り継ぎを確認しながら旅した。 飯うまい、高すぎない、各所で案内板に日本語が対応しているなど旅しやすい国だ。 色々訪問したい場所ができたので2泊3泊位で気軽に訪問するのにいい国だと思った。 ルートは以下の通り Day1:成田→釜山→金海→慶州 Day2:慶州 Day3:慶州→豊基→大邱 Day4:大邱→京城 訪問した世界遺産 石窟庵と仏国寺 慶州歴史地域(瞻星台、大陵苑) 韓国の歴史的村落(良洞) 南漢山城 山寺、韓国の山地僧院(浮石寺) 書院、韓国の性理学教育機関群(紹修書院) 伽倻古墳群(金海大成洞古墳群) 主な訪問場所の地図(Google Mapのルートが使えないので場所のみ)

明日から韓国へ!

イメージ
年始の旅から帰ってきた後に2月に3連休があることに気付いて色々探して韓国に行くことにした 韓国に行くのはかなり久しぶり 以前はソウル近郊だけだったので今回は釜山から入って大邱や慶州を回ってソウルから日本に戻る予定 楽しみだ―

イスファハンからヤズドへバスで移動

 2019年2月にイランのイスファハンからヤズドへバスで移動した。この記事では夜行バスで移動した際の記録とヤズドのバスターミナルから市内へ移動する方法を記載する。 イスファハンの北バスターミナルからヤズド行きのバスはHamsafar、ADL Esfahan、Lavan Nurの3社が運行していた。最初Hamsafarに行ったら今日の夜のチケットは売り切れと断られた。次にADLに行くとまずインフォメーションで奥のカウンターで話せと言われ、奥のカウンターでは何時のバスか聞いて時間を決め、更に奥のカウンターで金を払ってチケットを受け取る。何なのこのたらい回し感。 朝に到着したかったので25時のチケットを22万リアルで購入。時間はまだ19時。まだ6時間もあるのか。 このバスターミナルはかなり広く、バス会社のオフィスの他に土産物屋、レストラン、ミニスーパー、ホテルなどが営業している。 ターミナル内の椅子に座って過ごしていたが23時を過ぎると眠くてかなりしんどくなる。仮に寝過ごしそうになったら起こしてくれるかもと一抹の期待を胸にADLの待合所に移動。椅子で横になって寝ている人がいる。 一人が立ったり座ったりすると足が浮いてガクンとなる建て付けの悪い3人掛けの椅子があり、最初たまたま座ったのだが眠気覚ましに丁度いいやと、時にガクンとなりながら眠気と戦う。 0時50分ようやくバスに乗車できるようになり1番乗りで乗車。2×2の通常のバスの最後列窓側。良く揺れる座席だ。バスはほぼ満員で隣には若い男が座った。10分遅れで出発。眠かったのですぐに意識を無くす。 途中、肩を叩かれ起こされる。警察の検問だった。パスポートチェックがありすぐに返してもらった。そしてまたすぐに眠りに落ちた。 気付くと隣の男がいなくなっていた。ヤズドに到着したのは6時。五時間弱の移動だった。バスターミナル敷地内のターミナル前の道に停車すると乗客がぞろぞろと降りていく。いなくなったと思っていた隣の男は最後列の椅子の後ろのスペースで横になって寝ていたようだ。突然現れたんで驚いたわ。 一旦ターミナルビルに入り、シーラーズ行きバスの時間を聞こうと思ったがすぐに窓口が見つからず断念。ターミナル内で寝ている人が多いので驚いた。 バスターミナルの外に出ると地平線が白み始めていた。 ターミナル内にバス停があったのでそこから路...

イスファハン滞在

 この記事では2019年12月に訪問したイランのイスファハンに滞在した時に訪問した観光スポット、宿泊した宿などについて記載している。 [イスファハン観光] イスファハンはそこそこな大きさの地方都市だ。地下鉄が走り市内に世界遺産がいくつかある。私が訪問した場所の感想など以下に記載していく。 ・エマーム広場とバザール 現地民や観光客で賑わうセパー通りを東に歩き、エマーム広場に足を踏み入れたのは日が沈んだ後の夕暮れ時だった。 広場を囲むバザールの店舗やモスクの灯りが周囲を照らしていた。空は薄紫色から白っぽくなり夜に変わっていく。巣に戻る鳥の大群が遠くに見えた。 エマーム広場に面してモスクや旧王宮などがあるがあまり興味が湧かず入らなかった。エマーム広場で楽しいのは広場を囲んでいるバザール巡りだ。細かい模様が刻まれた銀細工、色とりどりで立体的な皿や壺、細かい刺繍が施されたタペストリーや絨毯など技術が高く芸術品として目を引く、でも絶対買わねーよなって物がずらりと並べられている。 値段は聞いてないけど壺とか皿とか家に飾ったら良いよなと思える品が沢山ある。絶対割れるし、荷物の空きもないから買う気は全く無かったけどね。日本に帰ったらアマゾンで調べてみるか。 エマーム広場では何回かどこから来たか聞かれて日本人と答えると残念そうに離れる人、日本良いなと話を続ける人などそれぞれだ。代官山にイラン人の友達が住んでいるというカーペット屋で働く男に連れられてカーペット屋で世間話。最後はシモネタになるのはお約束か。特に売りつけられることもなくサヨナラ。行かなかったけど歩き方に載っているShahrzadって店のChelo shishlickは一回食べる価値があるそうだ。 広場には馬車がパカパカ走り、観光客が至る所で写真を撮り、ベンチで休む人もいる。ガキどもがボール遊びしていて騒々しい時もある。世界の半分があると言われたサファヴィー朝時代とは変わって現代では古い建物が面している、バザールを見るのが楽しい広場かな。あるのは興味深い商品たち。買わないけどね。 ・マスジェデジャーメ エマーム広場からバザールをずっと歩いて30分程で到着する。向かったのはイスラム教の休日の金曜の午前なので道中ほとんどの店が閉まっていたが、マスジェデジャーメ手前にあるギヤーメ広場の周辺からは営業している店が増えてきた。エ...