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オフリド散策と宿泊した宿

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2019年5月に北マケドニアのオフリドに滞在した。この町は湖畔に位置しており、古い教会、城塞、遺跡などが点在し世界遺産に指定されている。この記事では訪問時の感想や宿泊した宿について記載する。 高台からオフリドの町を望む オフリドは湖畔にある美しい町だ。旧市街の石畳のメインストリートには観光客向けのレストラン、土産物屋、両替商、ホテルなどが軒を並べている。ただし一本道を入ると観光地から急に住宅地に変わる。旧市街は丘になっていてメインストリートは丘の低いところ、高いところには住宅地の他に城塞、教会、遺跡などが点在している。 サミュエル要塞 オフリドを上から眺めるのであれば旧市街の一番高い場所にあるサミュエル要塞に行くと良い。入場料60ディナール払うと城壁へ上れ、オフリドの町を一望できる。無料の望遠鏡が置いてあるが焦点が合っておらず何も見えなかった。(老眼ではないはず。。。) 崖沿いに建つ聖ヨハネカネオ教会 状態の良いフレスコ画を見たければ聖クリメント教会を訪問すると良い。教会はレンガと石がむき出しになっていて、入口の上は茶色い瓦屋根で覆われている。最初の部屋はフレスコ画が褪せているが奥の部屋は青が鮮やかなフレスコ画が壁、柱、天井を覆い尽くしている。フレスコ画は聖ソフィア教会にも残っているが褪せていて残念。規模は聖ソフィア教会の方が大きいのだが。 屋根の下に残るモザイク画 プラオシュニクでは初期キリスト教のモザイクを見られる。モザイクのある場所は屋根で覆われているので屋根のある場所を見て回ると良い。道を普通に歩くだけだと遺跡散策だけしてモザイクに気付かないので注意。バシリカ跡が敷地内にあるが通行止めになっていて訪問できなかった。 湖畔から町を眺める 湖畔沿いを歩いているとボートに乗っていけと声を掛けられる。断るのも面倒だが彼らも仕事だし、断ったらすぐに引き下がるので楽でよい。 オフリド湖は透明度が高く岸から見ると近くの水底見える。小魚が何匹も泳いでいる。湖には白鳥がいて、観光客がお菓子を投げて餌付けしていた。 道端で犬が寝ている 町中では犬が横になって寝ていることが多い。人が近くを通っても眠ったまま。蹴ったりする人がいないのだろうな。(犬が人を見ると逃げたり猛って来る場所は犬に危害を加える輩がいる&柄がそんな...

アルバニアのティラナから北マケドニアのオフリドヘ移動する

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2019年5月にアルバニアのティラナから北マケドニアのオフリドまでバスで移動した。ティラナの国際バスターミナル、バス時刻や運賃、国境やストゥルガでの乗り継ぎなどこの記事では記載する。 ティラナの国際バスターミナル ティラナの国際バスターミナルから北マケドニア方面のバスは出ている。何軒かオフィスを回って聞いたところオフリド行きは14時発のバスがあるそうだ。運賃は20ユーロ。ただ、14時発だと到着が遅くなるので午前に出発するバスを探す。オフリドの20キロ手前の町ストゥルガまで行く9時発のバスを扱っているオフィスがあったのでチケットを購入。運賃は13ユーロか1700レク。 ティラナの国際バスターミナルは大通りに面しておらず建物の裏にある。某日本の有名ガイドブックのざっくりとした地図ではたどり着けないので注意。このターミナルにはバス会社だか旅行会社だかのオフィスがずらっと並び、扱っている行き先もまちまちなのでその辺にいる人に行き先を告げて聞いてみると良い。オフリド、ストゥルガ行きを扱っているオフィスを3軒見つけた。 バスへ乗車が始まる そして移動当日。チケットを買った際に10分前に来いと言われていたが20分前に到着。オフィスの前には人だかりができていた。10分前になると人だかりが移動を始めバスに乗り込み始めた。オフィスでストゥルガ行きか聞いたらそうらしいので私も乗車する。 アルバニアの車窓 50人ほどが乗れる大型バス。乗車率は3分の1程度。定刻より10分ほど遅れてバスは出発する。ティラナを抜けるのに渋滞のため少し時間がかかった。その後は工事のため対面通行の場所もあったが、片側二車線の道路を順調に進んでいく。アルバニアの車窓はほぼ緑。山がほぼ緑で覆われている。茶色の瓦屋根が特徴的な集落の周りも緑だ。エルバサンの手前で高速道路は終わり、対面通行の道を進む。 バスは山道に入る ガソリンスタンドで10分ほど停車。新しく乗客が乗り込んでくる。町を抜けると山道に入りペースがゆっくりになる。山道にぽつんとあるレストランで再び休憩。レストランから出発したと思ったすぐ引き返す。どうやら乗客を一人置いてきたようだ。 山道から広い盆地に出る。 盆地を抜けて左に曲がって少し走ると国境だ。ここまでティラナから約3時間。 アルバニア側のイミグレーシ...

ティラナ散策と宿泊した宿

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2019年5月にアルバニアの首都ティラナを訪問した。散策した感想や宿泊した宿についてこの記事では記載する。 ティラナには緑が多い ティラナは不思議な雰囲気の町だ。ヨーロッパにあるのに街並みからヨーロッパを感じない。かといってトルコの影響でイスラム的かと言うとそうでもない。綺麗で現代的な街並みと表現するのが適切だろうか。社会主義時代に宗教が禁止されていたそうでそのためにこういう街並みになったのだろう。 市中心部にあるモスク 市中心部には国立博物館や芸術的観点から社会主義時代に破壊を免れた一九世紀に完成したモスクなどがある公園があり、そこから放射状に道が伸びている。(モスクはトルコの協力で修復中らしく入れなかった) ティラナを走る市内バス 走っている車やバスは新しいもので、ねずみ講で国民の財産が吹っ飛んだ歴史はある程度払拭できているのではないかと思った。 中心部周辺には一〇階程度の高さの建物があるがまま少し離れると高くても五、六階位の建物が多い。二〇階超える高さのビルは数えるほどしかないが建設中のものもあり今後増えていくのだろう。 街角にある売店。フィリップモリス頑張ってるな 街角の売店でコーラを買ったが値段を聞いてもわからないので手持ちの小銭を全部手のひらに置いて出したら売り子のばあちゃんが料金分取ってくれた。最後ににっこり笑ってくれる。可愛いばあちゃんだな。面倒くさいことさせてごめんよ。 独裁者の建てたピラミッド 市中心部の南側に社会主義時代の独裁者が建てたコンクリ製の三角形の建造物がある。周りにはフェンスが張られ中に入れないようになっている。壁にはいくつもの落書きがあり栄枯盛衰を感じさせる。 道路には自転車専用レーンがある 歩道には歩行者と自転車のレーンが造られていて自転車に優しい。 Vestigo Hostel ティラナで宿泊したのはVestigo Hostel。この宿は市中心部にも国際バスターミナルにも10分程度で歩ける。非常に優れた場所にある。maps.meの地図の通りの場所にあり、入口の扉横にVestigoと書かれていてわかりやすい。予約なしで行ったが最安の8人用ドミトリで6ユーロか750レクだった。 ドミトリの様子 8人用ドミトリは入口入ってすぐの部屋。壁沿いに2段ベッド...

ドゥラスを散策しバスでティラナへ向かう

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2019年5月にアルバニアのドゥラスを訪問した。この記事ではドゥラスを散策した際の感想やバスでドゥラスからティラナへ移動する方法などについて記載している。 ドゥラスで見かけたカフェ イタリアからのフェリーを下船し入国審査を済ませてもまだ朝の八時台。すぐにティラナへ行っても時間が余ると思い、ドゥラスを軽く散策することにした。ドゥラスのメインストリートは店が並び、オープンカフェもあり綺麗で現代的な町だった。ただ、町並みだけだとヨーロッパな感じはしない。 ドゥラスで見かけたモスク 歩く人々はほとんどが白人系。トルコ系も見かけた。町には教会だけでなくモスクもあり、オスマントルコ支配の影響を垣間見ることができる。それなりの観光地なのか20人以上の団体白人ツアーが歩いているのとすれ違う。 海沿いには遊園地があった イタリアから渡ってくると物価の安さが目に付く。アルバニアレクは日本円とほぼ等価。(1レク≒1円) 昨日バーリ港で1.5ユーロだったコカ・コーラの330ml缶が60レク。バーリだと1本しか買えないのがドゥラスだと5本買って釣りがくる計算。得した気分。アルバニアからイタリアに渡る人は物価の高さに驚くんだろうな。 ドゥラスのバスターミナル 駅前のバスターミナルからティラナ行きのバスが出ている。バスの前でティラネと叫ぶおっさん。行き先表示はTiraneになっている。あれ?ティラナじゃないんだっけ?と思うがどうやらこのバスで良いらしい。ガイドブックには単語の語尾は気にするなとあったので、そんなもんなんでしょう。 ティラナ行きバスの車内 バスは70以上座席のある大型のもの。座席が埋まり、数人立ち客ができた頃に出発する。運賃はバスの前でティラネと叫んでいた車掌さんが徴収に来る。130レク。 ティラナのドガナバスターミナルまでは50分で到着した。ドガナバスターミナルでは青いベストを着た係員らしき若い人は英語を話せる。市中心部までは少し離れた場所にあるので安く移動したい人はバスに乗ると良さそう。アルバニアは親切な人が多いので聞けばどのバスか教えてくれるはず。私は1キロほど離れた国際バスターミナルまで歩いたのでバスは使わなかったが。 イタリアからブルガリアまでの旅行記 目次

イタリアのバーリからアルバニアのドゥラスへフェリーで移動

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22019年5月にイタリアのバーリからアルバニアのドゥラスまでフェリーで移動した。この記事ではイタリアの出国手続き、乗船、船内の様子、アルバニア入国などについて記載している。面倒くさいフェリーチケットの購入については 別記事に記載 している。 港内無料シャトルバス 白い無料バスでドゥラス行きのフェリーターミナルへ戻ったのは一八時過ぎ。係員が数人いるが乗客はほとんどいない。 フェリーターミナルにはフリーwifiが飛んでいるが電話番号を登録後にイタリアの電話番号に電話して有効化する必要があるため使えず。フェリーターミナルを背にして右側にあるタバコ屋などが集まるエリアにパスワード不要のwifiがあったので少し時間をつぶす。 乗船に向け出国手続きが始まる 一九時半前にフェリーターミナル内がガヤガヤし始めたので中に入ると出国審査が始まるようで列ができていた。ほとんどの乗客がEU外のパスポート保持者だった。アルバニアへ帰国するのかな。 ほぼ最後尾だったが人数が少なかったので列はすぐに捌けた。まずチケットのバーコードを係員が読み取り、ランダムに荷物検査が必要か不要か指示される。私は不要だったので出国審査の列に並びオレンジ色のメガネフレームが印象的な係員に特に質問されることもなくスタンプを捺してもらった。 バーリ港で見た夕焼け ターミナルを出て船へ向かう。手前の船に行ったら違う会社だと言われ、少し遠くに停泊しているadria社の船へ向かうことに。バスの積み込みで少し待たされやっと乗船。ちょうど日が沈んで光が美しかった。 この日の寝床に使った白いベンチ 広い船内を歩いたが寝るのに良さそうなのは白いプラスチックの長いすがずらっと配置されているサロン。乗客は少ないがみんな船室泊なのか時折人が通り過ぎるだけで他に寝ている人はいなかった。 空調が強めだったので古いペラペラのダウンを着て、アイマスク、耳栓を付け出港前に横になる。ベンチが固いので何度か目を覚ましたが朝の七時過ぎまで寝ていた。窓からは陸地が見える。アルバニアだ。 海上からドゥラスを望む 夜間雨が降ったのか甲板は濡れていた。大きく左に旋回しドゥラス港へ入る。バーリで隣に停泊していた船は既に到着していた。最後、バックして接岸する。下船口への扉が開いたのは八時五分前だった。 ...

バーリからアルバニアのドゥラス行きのフェリーチケットを買う

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2019年5月にイタリアのバーリからアルバニアのドゥラスへフェリーで移動した。事前に予約はせずバーリ港でチケットを購入したのだがターミナルビルからチケット売り場が離れていて事前情報がないとチケット購入までの敷居は高いように感じた。この記事ではバーリ港でチケットをどう入手できるかを記載する。 私が訪問したのがメーデー(5月1日)だったので一部バスが運休になっていて通常よりも少し手間がかかっていると思う。 バーリのフェリーターミナル 事前に調べてみるとフェリーターミナルでは買えず、少し離れたところで買う必要があるとのこと。インターネットで買うこともできたが交換するにはどちらにせよチケット売場に行く必要があるようなので二度手間で面倒くさいと現地で購入することに。 フェリーターミナルに到着したのは14時40分頃。ドゥラス行きフェリーが停泊しているターミナルに行ってみるとインフォメーションには誰もおらず、窓口は全て閉まっていた。港の警備員に聞いてみるとドゥラス行きは2キロ先でチケットが買えるとのこと。事前に調べた通りだな。 バーリ港内シャトルバス乗り場 目立つ場所にフリーシャトル乗り場があったのでバスを待つ。ネットの情報によるとこれに乗るとチケット売場に行けるそうだ。時刻表が貼ってあるので見ると昼頃は減便しているようだが基本30分に1本あるようだ。ただ、この日はいくら待っても来ない。もしかしてメーデーで休みかもと歩くことに。 白いテント屋根が特徴的なフェリーチケット売り場 いったん港を出て平坦な海沿いの道を距離にして3キロ弱歩き、別の港の入口に到着。そこから中に入り詰め所を過ぎて左側にある駐車場の手前に白いテントがありその下に複数の会社のカウンターがあった。 後で気付いたのだが港の外に出ないで南西方面に歩けばもっと早く到着できる。 港内フリーシャトルバス カウンターの前のスペースには白い小型のバスが待っていた。どうやらこれがフリーシャトルのようだ。待っている間に会話した物売りのバングラデシュ人がいたのでだいぶ待たされたようだがシャトルは無事に動いたようだ。 いくつか窓口が埋まっていたので空いていたAdriaフェリーの窓口へ。ドゥラス(イタリア語だとドゥラッゾみたいな発音)へ行くと告げると、車があるか、どの席にするか聞かれ...

コーカサス・イラン旅行記概要

2019年年末から2020年年始に約3週間コーカサス3国とイランを旅した。これらの国を訪問するのは初めて。イランやジョージアは他の旅人から良い噂を聞いていて楽しみにしていた。それぞれの国に1長1短あるかなという感想。ちなみに私がイランに滞在中にバグダッドでのイラン高官爆殺事件が発生したが問題なく旅を続けることができた。 利用したのはターキッシュエアラインズ。往路復路ともイスタンブールの新空港を経由した。復路は6時間の乗り継ぎ時間があったのだが市街からかなり遠い場所に造られたようでトランジットで気軽にイスタンブールに訪問できなくなってしまったのが残念だ。 ざっくりとした旅程は以下の通り。 成田→ [トルコ]イスタンブール→ [アゼルバイジャン]バクー→ アスタラ[イラン]アスタラ→ アルダビール→ テヘラン→ エスファハン→ ヤズド→ シーラーズ(ペルセポリス/パサルガダエ)→ アフヴァーズ(シューシュ/チョーガーザンビール/シューシュシタル)→ ケルマーンシャー(ビーソトゥーン)→ タブリーズ→ [アルメニア]エレヴァン(エチミアジン/ゲガルド)→ アラヴェルディ(ハフバト/サナイン)→ [ジョージア]ティビリシ(ムツヘタ)→ [トルコ]イスタンブール→ 成田 この旅の旅程 右上のAからスタート。Iの後Aに戻っているがあまり気になさらず、、、 これからこの旅のことを記事にしていく。 訪問した世界遺産 [アゼルバイジャン] 城壁都市バクー、シルヴァンシャー宮殿、及び乙女の塔 文化遺産 / 2000 / (iv) ゴブスタンのロック・アートと文化的景観 文化遺産 / 2007 / (iii) [イラン] チョガ・ザンビール 文化遺産 / 1979 / (iii)(iv) ペルセポリス 文化遺産 / 1979/ (i)(iii)(vi) イスファハンのイマーム広場 文化遺産 / 1979/ (i)(v)(vi) パサルガダエ 文化遺産 / 2004 / (i)(ii)(iii)(iv) ビソトゥーン 文化遺産 / 2006 / (ii)(iii) シューシュタルの歴史的水利施設 文化遺産 / 2009 / (i)(ii)(v) アルダビールのシェイフ・サフィー・ユッディーンの修道院と聖者廟複合体 文化遺産 / 20...

中国国際航空CA459で成都から成田へ

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2019年9月に中国国際航空のCA459便で成都から成田へ移動した。その際の出国手続き、機材、機内の様子など記載している。 成都 双流国際空港の入口 地下鉄駅から地上に出て荷物検査を受けターミナルビルへ入る。2階に上がるとチェックインカウンターがずらりと並んでいる。行き先案内の液晶画面にチェックインカウンターの番号が書いてあるのでそちらへ。国際線は入口を背にして右方向にチェックインカウンターがある。 チェックインカウンターの前には列ができていた 時間は13時半。出発の1時間40分前だ。バンコク、香港、成田行きの便を対応しているようで30人ほどの列ができていた。私はスターアライアンスゴールドの資格があるので優先カウンターでチェックイン。ANAラウンジカードとパスポートを渡すと端末で色々入力していた。 搭乗券を渡される際に名前と名字の順番が逆だから問題があると言われる。同じチケットで3回乗ったけど問題なかったんだが。確認しろと言うと問題なかった模様。ANAのラウンジカードが名前、名字の順番で書かれていたので混乱していたっぽい。 ここから先は旅客のみ入れる チェックインに5分かかった。奥にある出国エリアへ向かう。搭乗券とパスポートのチェックがあって制限エリアへ。まずは税関で荷物を検査機に通す必要がある。10人ほどの列ができていたがこちらはすぐに通過できた。 次は出国審査。ここでもチケットとパスポートのチェックがあり外国人向けと中国人向けのどちらに並ぶか指示される。外国人向けレーンは50~60人程度並んでいた。イミグレーションカウンターは4つありそれなりのスピードで処理されている。 出国審査では特に何も聞かれずパスポートの顔写真と顔を見比べられたくらい。指紋チェックもなかった。次に荷物検査。ここも長い列ができている。荷物検査を終え搭乗口エリアに出たのは14時10分だった。 搭乗手続きが開始した 搭乗時間は14時40分。時間があるのでラウンジで飲み食いして搭乗開始時間の少し前に戻ってきた。搭乗開始は指定時間の2分ほど前。優先レーンはあったが関係なく一斉に搭乗開始だ。 ラウンジの様子は別記事にて記載している。 CA459便のエコノミークラス座席 ボー...