ネパールガンジからカトマンズへ！市内から空港への移動＆ブッダエア搭乗記

 2026年1月にネパールガンジからカトマンズまでブッダエア(Buddha Air)の飛行機で移動した。この記事ではネパールガンジからカトマンズまでの行き方、ネパールガンジ市内から空港までの行き方、ブッダエアU-452便の搭乗記を記載する。

ネパールガンジからカトマンズ行き方

公共交通機関で行く場合は飛行機かバスになる。飛行機だと約1時間でバスだと十数時間かかる。旅のスタイルとしていつもならバス一択だが予定があったので飛行機を利用した。2025年12月にBuddha Airの公式サイトで購入して133.85USD。
※冬のネパールガンジ空港は午前中は霧で閉鎖される事が多いので遅れる前提で予約した方がいい

ネパールガンジ市内から空港へ移動

ラトナハイウェイを北へ向かうバスに乗りエアポートロード付近で下車する。私はバスパークロード付近から乗り30NPR。そこからは約1.5km歩いた。市内からリキシャで行くのが楽だと思う。

エアポートロードはラトナハイウェイ付近と空港手前にのみ店があり、それ以外の区間はのんびりとした田舎道。

ネパールガンジ空港には地方空港とは思えない立派なターミナルビルがあるが運用開始前なので注意！右奥に進んだ所にある小くて古いターミナルビルが使われていた。

古いターミナル内には各社のカウンターの他にホテルがありレストランも併設されている。新ターミナルを見て国際便飛ばすぞと作ったけど、インドから領空通過の許可が得られずに国際線が未就航のポカラ新空港の二の舞になるんじゃないかと勝手に心配した。

ブッダエア U4-452便 搭乗記

ネパールガンジ13:28→カトマンズ14:27
使用機材：ATR72-400
搭乗開始13:15、離陸13:33、着陸準備14:14、着陸14:23、降機開始14:30、ターミナル到着14:40

チェックインから搭乗まで

1月のネパールガンジ空港は早朝から昼頃まで霧が発生し飛行機が遅延することが多い。そして私のフライトも霧で遅延。予約したのは1本後の404便(11:50)だったが霧で空港オープンが遅れフライトが統合された。本来であれば452便は8:45のフライト。10:40に空港に到着するとまだチェックインカウンターが開いていなかった。

行列ができるが先に飛ぶポカラ便のもの。結局11:20よりチェックイン開始。列に並び20分程待ってチェックイン完了。チェックイン時にはパスポートとスマホでPDFチケットを提示した。預け荷物のみ計量あり。私は機内持込だけなのでカウンターの上にあったタグを取って自分で付けた。

荷物検査と身体検査をパスして150席以上ある広い搭乗口へ。充電スポット、水、Flightrader24を映すディスプレイ、トイレあり。搭乗口は1箇所のみ。空港に良くある行き先や状態を示す表示板はない。搭乗を開始する際に係員が航空会社と行先を言うので自分の便か否か判断する。歩いて飛行機へ。搭乗時に搭乗券の確認あり。

機内の様子

座席は2-2の17列。ほぼ満席。年季の入ったグレーの革張りシート。画面はなくシートポケットには機内誌、セキュリティのしおり、エチケット袋あり。動き出してさらっとセキュリティ設備の説明があり(実演なし)さっさと離陸。機内サービスは水のみ。

ターボプロップ機なので巡行高度がジェット機より低く地面がより近い。平原や山地の上を飛び北には雪を被ったヒマラヤが見える。着陸準備のアナウンスが流れ高度を下げるとガスで雪山が霞んで見える。カトマンズへは西から入り着陸前に北へ旋回して着陸した。

ターミナルビルまでは行かず沖止め。バスでターミナルビルまで移動。ターミナルビルに入るとすぐに荷物返却の回転テーブルがある。預け荷物はないのでそのまま外へ。トリブバン国際空港の国内線ターミナルは国際線ターミナルとは少し離れた場所(徒歩圏内)にある。

トリブバン国際空港から市内へ移動

荷物が少なければ空港内に入ってきて国際線ターミナルビル近くのロータリにバス停がある緑色の路線バスでラトナパーク(カトマンズモール)まで行ける。乗車時にラトナパークと声をかけると良いだろう。ニューバスパークなど他の場所に行きたい場合は空港敷地を出て近くのバス停でその辺りの人や車掌に聞くと良いだろう。

荷物が多い人や楽したい人はタクシーで。タクシーはぼったくりを避けるためアプリ(Pathao、inDrive、Uberなど)を利用する。
※2026年6月からUberのサービスがカトマンズで開始された。